使用要注意的事項(xiàng) 汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為我們生活中非常重要的交通工具。這種交通工具除了給我們的生活帶來了方便以外,也因?yàn)榉N種的原因造成了一些不安全事故的發(fā)生。要知道,有時(shí)候一個(gè)意外的發(fā)生,就是因?yàn)橐粋€(gè)小小的緊固件造成的。在這里,我們就說一下汽車緊固件使用時(shí)要注意的事項(xiàng)。 一、要注意一下旋入的力度 在這里,我們只能說旋入的力度要適中,在常人眼中,會(huì)覺得緊固件擰的力度越大,緊固度就會(huì)越高,實(shí)際上這不是正確的認(rèn)識(shí)。再有就是擰緊固件的時(shí)候,要盡量的使用扭力扳手或者是套筒扳手。而對(duì)于活動(dòng)扳手或者是電動(dòng)扳手,是不適合汽車緊固件的使用的。因?yàn)槭褂眠@樣的扳手會(huì)使溫度升高的比較快而致使緊固件出現(xiàn)的狀況。 二、注意汽車緊固件的使力的方向 使用時(shí)螺母需要處于垂直于螺絲的軸線的狀態(tài),而且是順著周線進(jìn)行旋入。在很多的汽車緊固件上在安裝使用時(shí),都會(huì)使用一些墊圈,這樣就可以避免出現(xiàn)上鎖過緊而出現(xiàn)一些緊固件的使用的問題。
模具零件加工: 1)導(dǎo)軌滑塊加工: ②數(shù)控車床先粗加工六面。 ②精拋六面至規(guī)格。 ③數(shù)控車床粗加工平臺(tái)。 ④掛臺(tái)精拋至規(guī)格規(guī)定,與模胚行位滑配。 ⑤數(shù)控車床加工斜坡,保證傾斜度與夾緊塊一致,保持飛模容量。 ⑥鉆接水和斜導(dǎo)孔。斜導(dǎo)柱孔比定位銷大1mm,倒角。斜導(dǎo)柱孔的傾斜度應(yīng)小于導(dǎo)軌滑塊的傾斜度。斜導(dǎo)柱孔也可以在飛行模合下模后與模胚一起加工,視情況而定。 二是卡緊塊的加工。 三是分離錐進(jìn)膠口套的加工。 四是鑲件加工。 圖紙審核→材料準(zhǔn)備→加工→模胚加工→模仁加工→電加工→模具零件加工→檢驗(yàn)→安裝→飛?!嚰a(chǎn)制造。
模具廠家設(shè)計(jì)五金沖壓拉伸模具的要點(diǎn) 模具廠家的模具價(jià)格在五金沖壓拉伸模具設(shè)計(jì)加工中,連續(xù)拉伸模具做難。我們?cè)跁蛡鹘y(tǒng)的教學(xué)資料里都是簡(jiǎn)單的介紹單工序拉伸模具的材料展開,拉伸系數(shù),拉伸工序,拉伸間隙等,一般都是比較大的零件,連續(xù)拉伸也都是基于單工序拉伸模具原理。但在設(shè)計(jì)和加工實(shí)踐中,模具價(jià)格連續(xù)拉伸模具有很多需要變通的技術(shù)難點(diǎn)。 連續(xù)拉伸模具的工藝 首先由于連續(xù)拉伸模大多采用料帶連接,在整個(gè)生產(chǎn)過程中,料帶不能變形還要有足夠的強(qiáng)度保證送料準(zhǔn)確,這就需要合理的料帶排列,就是設(shè)計(jì)的關(guān),排料帶。排料帶時(shí)要準(zhǔn)確的計(jì)算產(chǎn)品展開尺寸,同時(shí)預(yù)留搭邊和落料時(shí)的余量,選擇合理的排列方向(產(chǎn)品是橫著排還是豎著排),確定拉伸方向(向上拉還是向下拉),然后計(jì)算產(chǎn)品搭邊的長(zhǎng)度和搭邊方式,有蜘蛛型,三角型,節(jié)省型,
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