模具廠家分析汽車(chē)緊固件行業(yè)發(fā)展前景展望 據(jù)2010年1月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2009 年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1379. 10萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48%和46%。汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展加大了對(duì)鋼鐵材料的需求,雖然我國(guó)持續(xù)多年為世界大產(chǎn)鋼國(guó),但是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵部件緊固件用鋼由于強(qiáng)度的限制還是以進(jìn)口產(chǎn)品為主,同時(shí)汽車(chē)的化和輕量化的發(fā)展趨勢(shì),模具廠家對(duì)汽車(chē)緊固件的設(shè)計(jì)應(yīng)力和輕量化提出了更高的要求,緊固件用鋼高強(qiáng)度化則是解決這一要求很有效的途徑。 汽車(chē)緊固件用鋼的性能要求 汽車(chē)緊固件用鋼要求: 具有良好的表面質(zhì)量、別的尺寸精度和低級(jí)別的非金屬夾雜物及偏析; 具有較高的抗拉強(qiáng)度及良好的冷鐓性能; 具有較高的疲勞抗力和多次沖擊拉伸抗力; 具有足夠低的延遲斷裂敏感性和較低的韌-脆性轉(zhuǎn)化溫度。
連續(xù)模知識(shí)講解 生活中你們可能常見(jiàn)到連續(xù)模的應(yīng)用,但是對(duì)他的具體了解還不夠,今天模具廠家的網(wǎng)編就來(lái)給大家透露一下連續(xù)模的知識(shí)。 連續(xù)模介紹 連續(xù)模就是指沖壓機(jī)在一次沖壓全過(guò)程中,選用帶條狀沖壓原料,在一副模具上放不一樣的工裝夾具另外進(jìn)行多道沖壓工藝流程的冷沖壓模,模具每沖壓進(jìn)行一次,料帶定距挪動(dòng)一次,直到商品進(jìn)行工藝流程出商品。 連續(xù)模特點(diǎn) 連續(xù)模在沖壓全過(guò)程中原材料料帶自始至終向一個(gè)方位健身運(yùn)動(dòng); 模具內(nèi)部料帶斷開(kāi)后向2個(gè)或是2個(gè)左右方位健身運(yùn)動(dòng)的叫沖壓模具;料帶給料在模具內(nèi)部進(jìn)行的叫全自動(dòng)給料連續(xù)模;在一個(gè)沖壓生產(chǎn)流程上放不一樣加工工藝的沖壓模具用機(jī)械臂或別的自動(dòng)化技術(shù)設(shè)備,選用模具或是零件挪動(dòng)進(jìn)行鋼件沖壓生產(chǎn)加工額定值模具叫多工裝夾具模。
批發(fā)模具價(jià)格計(jì)算 1.經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法模版價(jià)格=材料費(fèi)+設(shè)計(jì)費(fèi)+加工費(fèi)與利潤(rùn)+增值稅+試模費(fèi)用+包裝運(yùn)輸費(fèi)各比率: 1、材料費(fèi)用:是報(bào)價(jià)中Z主要的費(fèi)用,材料、標(biāo)準(zhǔn)件占塑料模具總費(fèi)用的15%-30%;2、設(shè)計(jì)費(fèi):塑料模具總費(fèi)用的10%-15%;4、利潤(rùn)加上加工費(fèi):30%-50%;5、增值稅:17%; 6、試模費(fèi)用:大、中、小型精密塑料模具可控制在3%以內(nèi),小型精密塑料模具在5%以內(nèi);7、包裝運(yùn)輸費(fèi):可實(shí)際或3%。模價(jià)=(長(zhǎng)+250)*(寬+300)*(厚+300)mm*7.85/1000000*(6-12倍) 預(yù)硬底化塑型模具鋼是進(jìn)行鋼應(yīng)用時(shí)所要求的硬度,這類(lèi)鋼種具有優(yōu)良的鉆削加工性能,可立即進(jìn)行腔加工。通用 用于許多塑料產(chǎn)品,如鏡面玻璃模具的加工,適用32~40HRC硬度范疇。碳鋼型模具鋼由于其價(jià)格便宜、使用方便、還具有一定的物理性能而被廣泛應(yīng)用。除塑模鋼還包括預(yù)硬質(zhì)塑模鋼等其它模具鋼,模具鋼是非常多種多樣的,現(xiàn)階段比較常見(jiàn)的模具鋼含預(yù)硬底化型塑模鋼和滲氮型塑模鋼及其時(shí)效性硬底化塑料模具鋼。
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