模具的定義 1.用于鍛造的模具,由上下兩模組成,使用特殊鋼材料,將鍛件上下分割后,按其相反形狀(凹模)加工而成; 2.用金屬制成的鑄模,當(dāng)鑄件的形狀精度要求較高及制件數(shù)量較多時使用; 3.用于塑料成形的金屬模。 雖然這是通用辭典的解釋,但所言幾乎都涉及技術(shù)性的內(nèi)容。為了充分理解模具的含義,對其進(jìn)行技術(shù)性的補充后歸納如下: 1.用金屬制成,所用金屬是特殊鋼,即工模具鋼。 2.加工成與所需產(chǎn)品形狀相反的形狀,在此形狀的模具中放入產(chǎn)品材料并使之成形。 3.在制件數(shù)量較多時使用。
模具廠家分析汽車緊固件行業(yè)發(fā)展前景展望 據(jù)2010年1月中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2009 年中國汽車產(chǎn)銷分別為1379. 10萬輛和1364.48萬輛,同比分別增長48%和46%。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展加大了對鋼鐵材料的需求,雖然我國持續(xù)多年為世界大產(chǎn)鋼國,但是汽車發(fā)動機及關(guān)鍵部件緊固件用鋼由于強度的限制還是以進(jìn)口產(chǎn)品為主,同時汽車的化和輕量化的發(fā)展趨勢,模具廠家對汽車緊固件的設(shè)計應(yīng)力和輕量化提出了更高的要求,緊固件用鋼高強度化則是解決這一要求很有效的途徑。 汽車緊固件用鋼的性能要求 汽車緊固件用鋼要求: 具有良好的表面質(zhì)量、別的尺寸精度和低級別的非金屬夾雜物及偏析; 具有較高的抗拉強度及良好的冷鐓性能; 具有較高的疲勞抗力和多次沖擊拉伸抗力; 具有足夠低的延遲斷裂敏感性和較低的韌-脆性轉(zhuǎn)化溫度。
模具批發(fā)設(shè)計基礎(chǔ)知識 一、沖壓模具模具依構(gòu)造可分成單工程項目模、復(fù)合型模、連續(xù)模三大類。前兩大類需較多人力資源不符合經(jīng)濟收益,連續(xù)模可很多生產(chǎn)。一樣,整體規(guī)劃一套髙速細(xì)致連續(xù)沖壓模具,還要對你所生產(chǎn)的商品(包括全部用沖壓件加工出去的商品)。整體規(guī)劃連續(xù)沖壓模具需注意各摸組中間的間隔、零件加工精密度、組塔精密度、協(xié)作精密度與干預(yù)難題,以抵達(dá)連續(xù)模自動化技術(shù)很多生產(chǎn)的用意。 二、模塊化整體規(guī)劃之定義:沖壓模具模具總體構(gòu)造可分為二絕大多數(shù):相通一部分、依工藝品而轉(zhuǎn)變的一部分。相通一部分可多方面規(guī)范性或規(guī)范性,依工藝品而轉(zhuǎn)變的一部分是無法規(guī)范性。 三、模版之組成及標(biāo)準(zhǔn): 1、模版之組成 沖壓模具模具之組成將依模具種類及組成及不同,有順裝備型構(gòu)造與逆裝備型構(gòu)造二大類。前面一種是Z經(jīng)常應(yīng)用的構(gòu)造,后面一種構(gòu)造主要用於撓曲成型模具或協(xié)作模具。 從業(yè)的主要工作包含: (1)智能化繪圖——將三維商品及模具實體模型變換為基本生產(chǎn)加工管用的二維工程圖; (2)模具的智能化整體規(guī)劃——依據(jù)產(chǎn)品模型與整體規(guī)劃用意,塑造有關(guān)的模具三維三維建模;&F!D;G4J(y4T0~7J"l;w (3)模具的智能化分析模擬——依據(jù)商品成型加工工藝標(biāo)準(zhǔn),開展模具零件的構(gòu)造分析、熱分析、疲倦分析和模具的健身運動分析; (4)商品成型系統(tǒng)進(jìn)程效仿——注塑加工成型、沖壓模具成型;(A-uY"P%g8p+@ (5)訂制適合本企業(yè)模具整體規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)件及標(biāo)準(zhǔn)整體規(guī)劃系統(tǒng)進(jìn)程; (6)模具生產(chǎn)管理方法。
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